作为我国西煤东运第二大运输通道和国家能源集团重要子企业，国能朔黄铁路发展有限责任公司坚持创新驱动发展战略，贯彻落实国有企业进一步深化改革部署要求和交通强国建设纲要，深入研判国内外重载运输技术发展趋势，以数智化转型升级为驱动，在全自主技术应用领域持续发力，培育了一批以“首台套”“首突破”“原创性”为标志、具有自主知识产权的核心技术。

经过多年创新积累，朔黄铁路系统构建了以智能运营、智能装备、智能运维、智能管理、智能安全为支撑的重载技术品牌矩阵，形成了一系列重载运输科技品牌成果。

在机力保障方面，朔黄铁路主导研发国内首台新型智能重载电力机车，机车最大牵引功率达10400千瓦，相比传统机车单台单趟运量可提升1200吨，综合年运量可提升近28万吨。在万吨重载技术方面，公司以自主创新的重载技术体系为核心支撑，融合大功率交流电力机车、TD-LTE4G无线重联同步控制、安全监测等关键领域核心技术，构建了高效、安全、智能的两万吨重载运输技术体系。

在智能驾驶方面，朔黄铁路深耕重载列车智能化操控领域，依托车—路—云—网一体化全栈自研技术体系，融合高精度定位、5G通信等核心技术，全面适配万吨系列重载运输工况，攻克超长编组精准控车等行业共性难题，构建了安全可靠、高效节能、可复制可推广的国产化重载自动驾驶成套解决方案，实现重载列车自动驾驶规模化落地应用。

在智能运维方面，公司依托大数据、物联网、人工智能技术，以“湖仓一体、协同服务”的数智赋能平台为支撑，构建起覆盖检测监测、分析评估、决策检修全链条的技术能力，推动基础设施运维模式从“分散管理”向“协同智能”转变，形成“全面覆盖+深度集成+智能协作”的运维模式。在综合检测方面，朔黄铁路以新一代智能综合检测车为核心载体，集成钢轨探伤、轨道、通信信号、接触网等十余项国际领先检测技术，依托立体化、无人化智能检测装备集群，实现轨道、供电、通信全专业一体化检测，构建基础设施“感知—识别—诊断—决策”全链条智能检测技术体系。

在智能调车方面，朔黄铁路充分发挥黄骅港站作为国家能源集团煤炭跨路连海第一大出海口站的区位优势，依托智能调车一体化管控平台，整合“大数据与云防中心”“5G通信平台”“调车自动驾驶系统”等关键核心技术，聚焦调度作业、取送重车、编组空车、集疏运一体化、数字站场一体化等应用场景，搭建“云脑决策、云控执行、云防保障”三位一体智能作业体系，实现调车计划、进路排列、车调联控全流程智能管控。

朔黄铁路表示，公司将始终专注“重载运输”专业领域，把科技赋能作为品牌创建的核心驱动力。面向未来，朔黄铁路将胸怀“国之大者”、勇担时代使命，坚持创新驱动发展战略，以更加开放的姿态推动重载铁路技术走向国际舞台，持续加快智能运营、智能装备、智能运维等领域技术迭代，深入推动传统产业智能化、绿色化、融合化升级，为保障国家能源安全、推动全球交通行业数智化转型贡献“朔黄方案”与“中国智慧”。

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