3月1日,由中建八局参建的广西苍昭高速公路项目五大特长隧道进洞仪式顺利举办,标志着项目正式进入主体工程施工阶段。
苍昭高速公路项目五大特长隧道进洞仪式现场
据悉,苍昭高速公路项目路线呈东西走向,起点为梧州市苍梧县石桥镇,终点为贺州市昭平县文竹镇,全长113.27km,总投资约为197亿元。全线设9处互通立交,服务区2处,停车区3处,管理中心2处,养护工区2处,2处应急服务站,隧道管理站2处。
苍昭高速公路线路示意图
其中,中建八局苍昭高速项目实施段落为K80+000至K113+282,全长33.306km(长链0.024km),全线位于昭平县境内,以低山和丘陵为主,桥隧比68%,工期36个月。项目路基挖方约938.9万m3,填方约242万m3,涵洞50座,桥梁60座(特大桥2座,大中桥58座),预制梁3621片(T梁),隧道8座(特长隧道2座),混凝土(桥梁、隧道)约170万方,钢筋(桥梁、隧道)约14.5万吨。
苍昭高速公路项目五大特长隧道其一——薯良坪隧道进口
苍昭高速公路是《广西高速公路网规划(2018-2030年)》高速公路规划布局中的横5线,是广西深度融入“粤港澳大湾区”、加快东融广东出省新通道,打通贫困地区内部之间以及与外部的连接通道,为“陆海新通道”、“粤港澳大湾区”、“珠江-西江经济带”国家重大战略提供交通纽带;加强粤、桂两省互联互通,对实现国家“交通强国”战略目标,推动沿线区域经济社会快速发展,具有重要意义。(通讯员:王杰强、屈峥琛)
（王杰强、屈峥琛）
