这是一幅接续奋斗的行进图。
也是一份厚重提气的成绩单。
肇始于1947年的江铃，是国家高新技术企业、国家创新型试点企业、国家认定企业技术中心、国家知识产权示范企业，“国家整车出口基地”。
2020年以来，面对全球经济下行及疫情的双重压力，以及汽车行业下滑趋势的延续，江铃凭借多年深耕汽车行业的强大底蕴，发扬“战疫第一车”精神，在危机中育新机，于变局中开新局，不仅成为打赢疫情攻坚战中江西担当的一个显著符号，更为国家“加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”贡献了江铃力量。
责任与担当，是一个企业成功的根本。而有责任感、敢于担当的好企业，也是社会事业繁荣发展、经济社会更加协调的不可或缺的强大助推器。在2020年7月21日召开的企业家座谈会上，优秀企业家必须对国家、对民族怀有崇高使命感和强烈责任感，把企业发展同国家繁荣、民族兴盛、人民幸福紧密结合在一起，主动为国担当、为国分忧。
江铃，正是这样一家有家国情怀、能担大任的责任企业。
她的过去、现在和未来，值得回眸、捧读和展望……
A：打造“战疫第一车” 诠释责任担当和家国情怀
【没有一帆风顺的人生，也没有一路顺畅的企业。对于车企而言，庚子鼠年是一道关乎生死的关口。新冠肺炎疫情、全球经济下行、汽车行业下滑，犹如三座大山。这是一场生死大考，同时也是一场优胜劣汰的残酷角逐。】
2020年，注定是不平凡的一年。
新年伊始，突如其来的新冠肺炎疫情，让本就负重前行的车企，又一次开始了“渡劫”，有裁员降薪的，有开源节流的……大家都在做各种尝试熬过这个“寒冬”，可还是有企业最后选择了离开。但在中国汽车行业的版图中，有一家企业不仅活下来了，而且前行的步伐更加稳健。
她的名字叫江铃汽车，名字的背后则是品质、责任担当和家国情怀。
2020年1月30日，当大家还在过春节假期时，江铃股份有限公司小蓝工厂的工人们却在忙碌地进行负压型救护车底盘的生产。彼时，江铃两次被国家部委“点名”，要求赶制产品驰援抗“疫”一线。
其一，是工信部“点名”，要求赶制负压监护型救护车。2020年2月1日，两辆全顺负压监护型救护车下线，成为全国首批驰援武汉火神山医院的负压监护型救护车。伴随着连轴转式的加班加点，截至当月底，江铃陆续驶出了500余辆救护车紧急驰援抗“疫”一线。其二，是生态环境部“点名”，要求赶制医疗废物转运车。从2020年2月7日投入生产，到当月底，江铃累计向抗“疫”一线输送了70余辆医疗废物转运车，为各地尤其是武汉抑制医疗废品的病毒扩散立下战功。
订单源源不断，生产加班加点，在很多汽车厂商陷入停工或半停工状态之时，江铃汽车的底盘生产线和车辆改装车间却是一派繁忙。大家说，这是赶上了防控工作的市场需求，也是作为国内商用车巨头在防控工作中的质量保障和责任担当。
被“点名”要求赶制负压监护型救护车的汽车厂商不少，江铃做到了首批驰援武汉且质量得到肯定。“感谢！请转告你的同事们，你们的救护车质量非常好。”2020年2月27日，在向湖北省人民医院交付又一批负压监护型救护车时，医院交接负责人的这句话，让江铃工作人员深感自豪。
沧海横流，方显英雄本色。
2020年3月，在由国内商用车专业门户网站“第一商用车网”发起的“谁是‘战疫第一车’”评选中，江铃以338148票的绝对优势获评“战疫第一车”。
企业有关负责人告诉记者，作为国内最大的救护车生产企业，为保障疫情控制的应急需求，江铃汽车以共克时艰的使命感和责无旁贷的责任感，从大年三十（2020年1月24日）开始紧急召回员工，调动各方资源，克服物料紧缺、物流不畅等诸多困难，加班加点生产救护车，火速驰援抗“疫”一线。除了交付抗“疫”一线的救护车，由江铃生产的医疗废弃物转运车、疫苗冷链车等用于抗击疫情的车辆，也第一时间源源不断驰援武汉和各地抗“疫”一线。全年累计供应各类救护车超过1万台，其中负压救护车超过4000台。
第一时间响应，领先的技术和过硬品质，让江铃成为工信部疫情防控重要医疗物资调配的重点车企，获得工信部、央视、省市政府、中国质量协会、中国汽车工程学会以及战“疫”一线医护人员等连连点赞，不仅展现了磅礴的江铃力量，也让敢于担当、勇于突破、善做善为的企业精神得到了充分的体现。
与此同时，凭借领先的技术和过硬的品质，江铃汽车还于今年年初获得1000辆军用监护型救护车、600辆军用皮卡的军品订单，这也是党的十八大军队建设启动全面改革以来，江铃汽车再次承接强国强军的重要任务和历史使命，延续了江铃汽车军工品质的辉煌。
B：逆势增长“销傲江湖” 彰显中国精神、速度和力量
【所有行业，都要遵循“物竞天择、优胜劣汰”的自然法则，车企也不例外，永远都是逆水行舟，不进则退。在经济寒冬、罕见疫情和行业下滑三重冲击下，活下来、活得好、活得久的企业，肯定是好企业。】
疫情凶猛，百业萧条。
但对于江铃汽车而言，疫情不但未能阻滞其发展，反而成了企业能力的试金石，以及再创辉煌的催化剂。
2020年3月20日，在全国疫情防控决战决胜的关键时刻，赢得“战疫第一车”美誉的江铃汽车，抢时间、保进度、强弱项、补缺口，吹响了“奋力夺取疫情防控和经营发展双胜利”的号角。整车销量3月份起连续实现环比增长，4月份起连续实现同比增长。
企业有关负责人表示，江铃汽车着力推动形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。在双循环提供的双动力推动下，2020年，公司实现营业收入330.96亿元，同比增长13.44%；利润总额4.52亿元，同比大增330.21%。2020年，公司销售了331098辆整车，同比增长14.15%，实现产销连续9个月连续增长，成为全年为数不多产销、营业收入、利润逆势增长的汽车企业。2021年1月，江铃汽车销售整车27066辆，同比大增79.84%，创历年1月份销量新高，“十四五”开局年喜迎开门红。
值得一提的是，江铃汽车出口也取得了重大突破，超过9000辆福特领界出口拓展到以前从未进入的多个国际市场，这也是江铃汽车首次出口福特品牌乘用车。
为了积极抢抓疫情缓解后的市场回暖机会，为发展按下“快进键”，江铃汽车还快速反应、高效定制，提供一体化解决方案，多品新发，全系升级，顺达小卡、江铃蓝鲸、江铃新宝典等新品上市即热销，拉动公司产销持续上扬。同时，积极拥抱变革，加快转型升级，尤其是在未来竞争高地的汽车新能源、智能网联、大数据平台、智能制造等领域全面发力，培育新的增长优势，保持战略定力，坚定迈向高质量发展阶段。
在2020年7月4日举行的第三届中国新能源汽车产业大会上，江铃新能源携凯锐EV亮相出席。凭借优异的产品品质及良好的市场表现，江铃新能源一举摘得“金熊猫奖”最佳用户评价奖。
9月19日，以“搭平台、强配套，亮品牌、助消费，育新机、促循环”为主题的江西省汽车产业链对接暨省产汽车展示洽谈会在绿地国际博览中心盛大开幕。江铃汽车携10款整车参加展出。此次最强阵容的集中亮相，既是江铃汽车产业集群效应的体现，也代表着江西汽车产业做大做强的底蕴。在洽谈会现场，江铃汽车与阿里巴巴、华为、中通物流等企业签订了数字化、车联网、批售、采购等一大批产业链合作协议，在政府搭台助力下，进一步做大了国内循环。
这份亮眼的成绩单，得来不易，尤显可贵，不仅彰显了江铃制造的品牌担当，更彰显了中国精神、中国速度、中国力量！
逐渐响起的轰鸣，是奋斗者的战歌；生产线边忙碌的身影，是最美丽的风景。
在助力国家“加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”的同时，江铃汽车的发展也将进入更好的良性循环。
C：刀刃向内锐意改革 铸牢享誉全球的民族品牌
【越是市场和外部环境不好，越是能体现优胜劣汰。江铃逆势增长，将危机转化为生机，不是时势造英雄，也不是偶然的。深入江铃的肌理，可以发现，江铃的成功有着水到渠成的必然性。】
机会，总是留给有准备的人。
江铃汽车为何能够战胜疫情，在危机中育新机，于变局中开新局？
对此，江铃人给出了属于自己的答案。那就是，数十年如一日孜孜汲汲“面壁图破壁”。
历经数十年潜心发展，如今的江铃汽车已拥有青云谱工厂、小蓝工厂、太原工厂等整车生产基地，涵盖冲、焊、涂、总及柴、汽油发动机先进制造工艺。2017年底，富山新能源汽车基地正式开工。江铃汽车生产基地以高度智能化和高度柔性化生产线打造智慧制造中心，被评为江西省两化融合示范企业。
作为江西较早引入外商投资的企业，江铃汽车还不断吸收世界前沿的产品技术、制造工艺、管理理念等，并以合理的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理，以此形成了规范的管理运作体制，并先后荣获江西省省长质量奖、全国质量奖入围奖、全国企业环保成就奖等。
向改革要动力，以改革激活力。尤其是2019年3月份以来，载誉前行的江铃人，开展了刀刃向内的锐意改革，实施了包括“战狼计划”“211工程”和“1/2工程”在内的三大工程，矢志做好品牌提升、创新驱动、全球合作、深化渠道、成本管控等文章，将“诚信敬业创新合作”的核心价值观融入企业发展的血脉，坚定“成为轻型商用车的行业领导者和福特高性价比产品的提供者”的战略方向，直面汽车新科技领域日新月异的新挑战，全力以赴打赢增长保卫战。
人才是企业发展的核心竞争力。江铃汽车还通过推行工人职业发展通道和工程师发展通道等一系列行之有效的措施，培养和造就了一支“学习型、知识型、创新型”的技术精湛、素质优良的高技能人才队伍，为江铃汽车精工制造、企业转型升级夯实了基础。
新旧相推，日生不滞。我国正处于实现中华民族伟大复兴的关键时期，国内经济结构大调整，对于江铃汽车而言，也将迎来更多的机遇和挑战。
唯有惶者，方能生存。
时刻做好应对更大挑战、克服更大困难准备的江铃人，将继续用心聚焦客户需求、技术演进模式变革，推进数字化解决方案实施，推进模式创新、组织转型，强化关键技术、优化业务结构，真正成为轻型商用车的行业领导者和福特高性价比产品的提供者，推动汽车产业高质量发展，铸牢享誉全球的民族品牌。
D：抢攻“新四化”风口 构建智慧物流和移动出行生态圈
【百余年历史的汽车产业，正面临颠覆性变革。汽车电动化、智能化、网联化、共享化，正以一种相互促进、递进、融合的关系，不断加速拓展。对于包括江铃在内的众多车企而言，销量已不是唯一追求，加速品牌向上和落地“新四化”，是未来更需要聚焦的核心战略。】
众所周知，汽车“新四化”正在重塑产业格局。
汽车“新四化”即电动化、智能化、网联化、共享化。如果说，改革是发展的根本动力，那么，创新就是引领发展的第一动力，是迎战汽车“新四化”的战略支撑。
作为一家行业标杆企业，近年来，江铃汽车持续加大在新产品、智能网联、新能源、轻量化等方面的技术储备与投入。以车辆为基础，开发自动驾驶、智能网联功能，以车辆为载体形成第三大空间，实现更多的功能拓展。同时，强化数字化营运能力建设，从而切入网络社交和金融支付等多个重点价值领域，形成广域的生态圈建设。
发展新能源是国家战略性新兴行业之一。江铃汽车积极响应国家战略、承接市场变化，主要从产品组合优化、价格竞争力调整、运营业务试点三大方面开展商用车新能源工作。截至目前，自主研发的凯锐EV已经成为国内电动轻卡的领军车型。同时，还推出了域虎EV、特顺EV以及福特领界EV等新能源产品。
智能化和网联化方面，江铃汽车制定了智能网联技术的总体目标和发展路径，提出以“用户体验至上，打造出行伴侣”原则，以用户体验为核心，构建智能网联系统，营造互联生态，创新商务模式，形成了智驾网联&电子电器“135”技术创新路线图等。目前，江铃轻卡、皮卡、轻客、SUV四大平台已成熟应用EEA1.0网络架构，并进入了EEA2.0开发阶段。
“产品开发—工厂—售后平台”数据打通共享，增加数据互通，有利于问题管控，提升工作效率以及提高售后质量问题整改速度。
对此，江铃汽车已落地数据中台及上云项目。数据中台已成为江铃汽车面向市场竞争，连接、协同企业内部能力的作战指挥体系，它具备灵活的生态集成与被集成能力，可提高数据应用效率，支撑业务创新应用，稳步提升核心能力，以此帮助企业快速响应市场变化，通过用户体验和数据收集转化，对内驱动公司内部运营管理不断完善，对外持续提升客户体验。
智慧物流/移动出行方面，江铃汽车依托产品优势，提供智慧物流解决方案；关注客户效率提升及TCO（全生命周期拥有成本）降低，为公司带来新的价值增长点；内化核心技术能力，与货拉拉、昌九高速、天津出行、环卫车、北斗、小冰来了等合作，为客户创造最佳价值。
公司还进行了物流价值链的研究，开展场景化研究，通过对物流运作场景分析研究，洞察用户需求痛点，寻找智慧高频场景，从而开发硬件加软性产品为顾客提供解决方案；挖掘冷链物流及同城物流市场的价值增值高点，参与到高增值服务环节，打造“用车大产品”概念，充分发挥轻型商用车在成本和效率方面的优势。公司着眼于通过主流轻型商用车TCO数据，预测未来市场需求，形成一套基于TCO的轻型商用车战略、战略路径、战略行动计划。
此外，在满足零件强度、安全等各项性能要求的前提下，最大程度降低零件重量，在提高汽车动力性的同时提升燃油经济性。
跨界合作，共赢未来。江铃汽车还十分注重加强与腾讯、华为、讯飞等头部公司合作。例如，与百度签署合作意向书，合作开发江铃特顺特定园区自动驾驶（L4级）项目；福特领界S搭载了腾讯TAI汽车智能系统，满足年轻人即用即走、实时社交的需求……
在一系列科技创新的精彩“组合拳”下，善学、善研、善用的江铃汽车在抢攻汽车“新四化”风口的征程中，已迈出了坚实稳健的步伐，未来可期。
E：助力“大循环”“双循环” 擘画实业兴国品牌强国蓝图
【在2020年7月21日召开的企业家座谈会上，优秀企业家必须对国家、对民族怀有崇高使命感和强烈责任感，把企业发展同国家繁荣、民族兴盛、人民幸福紧密结合在一起，主动为国担当、为国分忧。】
什么样的企业是成功的企业？
普遍认为，能为员工提供体面的生活，能为社会提供优质的产品和服务，就是一个成功的企业。
那么，什么样的企业是优秀的企业？
答案就是——一个优秀的企业，一定是一个有社会责任感的企业；一个特别优秀的企业，一定是履行社会责任的楷模。
以此而论，江铃汽车无疑是一家成功的企业，更是一家优秀的企业。
回望潜心发展70多年的历程，江铃汽车始终用行动书写为民情怀。同时，矢志不渝，坚守产业报国初心使命。
作为国内商用车领域的翘楚企业，江铃汽车担当的社会责任也是体现在多方面的。
“环保万里行”“节油大赛”“溪桥工程”“希望工程”“抗震救灾”“全国企业环保成就奖”等一系列大型公益活动及奖项，无不体现了江铃汽车不断地融入到社会生活的主旋律当中、做优秀企业公民的自觉意识。其中，“江铃·溪桥工程”更是被江铃汽车视为企业的一个品牌性的公益项目和长期的公益事业。
“江铃·溪桥工程”项目是由中国扶贫基金会、江铃汽车股份有限公司、中国汽车新闻工作者协会、中国汽车报等机构于2007年联合发起的一项公益事业。该项目以“架设爱心，让过河者有其桥”为宗旨，为我国部分经济欠发达地区提供资金援建便民桥。
2007年以来，该项目累计投入资金6071.26万元，在全国25省（自治区、直辖市）155县（市/区）援建了834座便民桥，惠及超过112万贫困人口。
作为一家上市公司，江铃汽车把“诚信、敬业、创新、合作”作为企业的核心价值观，在企业取得优异经营业绩的同时，以负责任的企业公民的态度，积极支持和参与到公益事业中，显现出勇于承担社会责任的大家风范，在获得社会各界认同的同时，也在业界引起连锁的良性反应，成为汽车行业甚至社会各界学习的榜样。
当然，更令人称道的，还有坚守产业报国的初心使命。
产业报国从来都不是一句空话，只有在全球舞台上充分展现中国企业发展的加速度，才能真正为中国民族产业争光。江铃汽车即是如此。以福特全顺为例，作为中国轻客第一品牌，福特全顺全球销量超过1000万台，国内销量超过80万台，市场份额连续6年位居第一，牢牢占据中国轻客第一品牌的地位。
火车跑得快，全靠车头带。江铃汽车在产业报国、实业兴国、品牌强国之路上铸就的辉煌，离不开公司决策层的远见卓识和创新能力。
在决策层的正确引领下，江铃汽车砥砺奋进、铿锵前行，抓改革、防风险、保增长、促转型，主要核心产品市场份额稳中有升，公司治理结构更趋合理，内部管理更趋精益，对外合作不断增添新的伙伴，汽车行业电动化、网联化、智能化、共享化亮点纷呈，不仅经受住了市场考验，为集团高质量发展构筑了新支点，也为产业报国、实业兴国、品牌强国奠定了更加坚实的基础。
2020年7月21日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在京主持召开企业家座谈会并发表重要讲话。他强调，要千方百计把市场主体保护好，激发市场主体活力，弘扬企业家精神，推动企业发挥更大作用实现更大发展，为经济发展积蓄基本力量。
弘扬企业家精神的殷殷寄语更是催人奋进。
做强赣车，产业报国。
全体江铃人将在新一轮技术革命和产业变革“风口”上，继续守初心、敢担当、勇创新、恒自强。
用接续奋斗，助力“大循环”“双循环”发展新格局。
用高质量发展，切实擘画实业兴国、品牌强国美好蓝图。
文/石鹏 稿件统筹/袁琼
（石鹏）
