全球首条智轨列车开通运行 坐上它一路绿灯

作者:刘双双 杨华峰 来源:中新网
2018-05-10 09:18:49
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超厉害!全球首条智轨列车开通运行,坐上它,一路绿灯!

5月8日,全球首条智能轨道快运系统示范线——株洲智轨A1线路(首期)在湖南株洲城区开通试运行。

这到底是怎样的一种全新公共交通方式?先通过一段视频感受下吧↓↓↓

智轨列车长啥样?有多智能?

株洲智轨A1线路(首期)全长约3公里,设有4站,分别是神农大剧院站、珠江北路站、黄河北路站、体育中心站。

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  株洲智轨A1线路(首期)全长约3公里,设有4站。杨华峰摄

驰骋在线路上的“小火车”则是由中国中车株洲电力机车研究所自主研发的全球首列智轨列车。

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  智轨到底有多智能?

小新亲身体验了试运行的首发列车,只要进入站台扫码自助终端,就可获取电子车票,在闸机口验证后进入站台。

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  走进智轨列车车厢,内饰与地铁相似,电子显示屏及时提示到站位置。

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智轨列车车厢内与地铁相似。通常3节编组的载客量可超过300人,与同区段的有轨电车大致相同。杨华峰 摄

坐在最高时速可达70公里的列车内,感觉十分平稳,周边小汽车、行人和街景从车窗外缓缓掠过。

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  周边小汽车、行人和街景从智轨列车车窗外缓缓掠过。刘双双摄

最重要的是,列车始终是循着城市道路地面上画的白色虚拟轨道线行驶的。这个高科技是中车株洲所创新团队自主研发的“虚拟轨道跟随控制”技术。

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  城市道路为智轨列车设定了专用车道。杨华峰 摄

“以车载传感器识别路面虚拟轨道,通过中央控制单元的指令,调整列车牵引、制动、转向的准确性,精准控制列车行驶在既定虚拟轨迹上。”中国中车株洲所总工程师冯江华向记者进一步解析。

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  中车株洲所总工程师冯江华接受采访。刘双双 摄

智轨列车长达30多米,比普通公交车辆的通道宽度更小,却没有超长车身带来的转弯难题。同时,智轨列车采用类似高铁的双车头设计,省却了掉头的麻烦。

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  试运行智轨线路全长约3公里,计划试运行3个月。杨华峰摄

智轨列车上所使用的磷酸铁锂电池是一种快充模式的电池,站台是一个充电点。列车进站之后充电10分钟就可以跑25公里。

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  市民谷先生试乘体验,不时用手机拍摄。刘双双 摄

特意前来体验的市民谷先生兴奋地用手机拍摄着车内的一切。“真的是太兴奋了,这么智能化的车辆就开在我们的家门口,让我们倍感骄傲和自豪!”谷先生说,车内宽敞舒适,行驶平稳,感觉非常好。

无人自动驾驶何时可实现?

这么智能的智轨列车,你是不是好奇司机师傅是怎么工作的呢?

体验过程中,小新还获准进入了列车的驾驶室。

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驾驶智轨列车的司机工作似乎很轻松,只需要做牵引、制动、主动安防,以及对列车行驶方向进行辅助操作。换句话说,司机仅需在出发时按下操作盘上的启动按钮,此后 全程无需触碰驾驶盘,基本属于“无人驾驶”状态。

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  驾驶室内,司机基本全程不用操作方向盘。刘双双 摄

根据主要发达国家政府、汽车制造企业及互联网企业的计划或愿景,2020年是自动驾驶汽车实用化的一个关键时间节点。智轨列车行驶在特定线路上,周界干扰源少,结合轨道交通的信号技术, 3年左右即可在技术上实现无人驾驶。

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  智轨列车驾驶室的仪表盘。刘双双 摄

但冯江华认为,真正实现无人驾驶除了技术问题外,更多的是需要政策法规、大环境的保障,这样才能更安全。“目前,智轨车要尽可能多运用智能驾驶,让司机减少驾驶作业,减轻工作强度和压力。”

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  人车争夺路权矛盾如何化解?

即便在城市公共道路上运行,智轨列车也是一路畅通,不受干扰。这是怎样做到的?

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智轨列车的运行需要道路行驶的“优先权”,这对行人的文明素养是一大考验。杨华峰 摄

“这不是单独一辆车,而是有基站、通信、网络在内的大系统,相当于有一个大脑在控制。”冯江华介绍,智轨列车的所有信息都会通过主基站发出指令,在经过的路口还有安装相关设备, 列车通过控制设备提出优先需求,相关设备会给红绿灯指令,使其变色,这才保障了智轨列车一路“绿灯”。

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  智轨列车的运行需要道路行驶的“优先权”,这对行人的文明素养是一大考验。

智轨可在哪些城市推广?

智轨列车到底是噱头还是城市交通发展的真正需求?哪些城市、哪种路况适合推广?

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  智轨车辆采用中车株洲所自主研发的“虚拟轨道跟随控制”技术。杨华峰 摄

专家算了一笔账。中国地铁造价约为4-7亿元/公里,现代有轨电车线路造价约为1.5-2亿元/公里,而“智轨”在与现代有轨电车运力相同的情况下,只需简单的道路改造就能投入使用,整体线路的投资约为现代有轨电车的1/5。

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不依赖钢轨行驶,一条运行线的建设周期仅需一年,可快速投入使用,且建设成本上大大低于传统有轨电车。杨华峰 摄

专家认为,智轨列车的应用十分广泛,在大城市,可以作为轨道交通多元化、立体护体系的重要补充;在小城市作为交通骨干;在旅游风景区,承担特定区域交通运输的工具。

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  中车株洲所城市发展事业部总经理彭忠红接受采访。

中国中车株洲所城市发展事业部总经理彭忠红透露,2018年已经达成合作意向即将开通智轨线路的城市超过6个,但具体城市名字暂不便对外公布。

你想体验一下智轨列车吗?你希望自己的家乡引入智轨列车吗?

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